盈利可期 神州专车单均净收入劲增268%

时间2016-06-30    来源: 互联网     

  日前,神州优车向全国中小企业股份转让系统(以下简称“股转公司”)提交两次文件,回复后者关切的多个问题。文件显示,该公司旗下神州专车的收入和成本曲线正在逐步逼近交汇点,盈利前景可期。

  单均收入逐步向单均成本靠拢

  文件显示,神州专车的单均成本从2015年第一季度的135.04元,大幅下降至今年第一季度的65.11元,降幅达52%。单均净收入则从11.32元提升至41.70元,同比增长268%,环比增长13.35%。因此单均亏损从123.72元收窄至23.41元,收窄幅度达81%。

  与此同时,神州专车的订单量则大幅增长。第一季度,日均订单量突破26万单,同比增长近6倍,单均成本下降,单均毛利不断提升,盈利大幅改善。此外,付费用户量增长至555万人;单均金额达76元,远超15至20元的行业平均水平。

  神州在第二次回复中表示,神州专车的主要运营指标继续保持增长趋势,公司前期的业务布局、促销推广及成本控制成效逐渐显现,2016年一季度专车运营效率实现了显著的提升。

  盈利能力有望继续提升

  神州优车表示,2016年第一季度,公司专车业务的主要运营指标继续保持增长趋势,前期的业务布局、促销推广及成本控制成效逐渐显现,运营效率实现显著提升,是成本降低、亏损减少、净收入不断提高的主要原因。

  回复指出,随着专车业务的日均单量不断增长,运营效率不断提升,以及折扣力度的逐步减少,未来公司的盈利水平将持续改善。

  那么神州优车提出了哪些改善盈利能力措施?该文件指出,可减少补贴、动态定价,在保持订单快速增长的同时,逐步提升单均净收入;提升单车和单个司机日均单量、降低单均固定成本;提高司机双班率、优化系统算法、提升车辆使用效率、降低单均车辆成本;同时,通过提高效率、减少空驶来控制人力和油费成本。

  单均收入和单均成本的逐步交汇,以及盈利能力的提升空间,无疑令目标挂牌新三板的神州优车底气更足。而根据市场调研公司罗兰贝格的数据,2015年神州专车占据国内专车市场39.9%的市场份额,订单量日均增速达32.9%,活跃用户次月留存率达70%。

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